Los problemas de Quebec a menudo se discuten como escándalos aislados. A lo largo de los reportajes de SIIIOCULI, forman un patrón mayor que involucra contratos, autoprotección institucional, política lingüística, infraestructura, atención sanitaria y la normalización del fracaso.
Quebec invirtió con orgullo 177 millones de dólares del dinero de los contribuyentes en Lion Electric, el “campeón verde” de Saint-Jérôme que se suponía debía llevar a la provincia a un glorioso futuro eléctrico. Para diciembre de 2024, la empresa había colapsado, se había incendiado (
En agosto de 2024 los remanentes del huracán Debby descargaron 150 milímetros de lluvia en Montreal en un solo evento. El evento meteorológico más costoso de la historia de Quebec según la Oficina de Seguros de Canadá. Daños totales estimados en 2,5 mil millones de dólares.
Suena como algo de una publicación satírica. Oficiales de policía de Montreal se disfrazaron de mendigos, se acercaron a autos detenidos en intersecciones, pidiendo dinero a los conductores, y si el conductor estaba en su teléfono, el mendigo
Hay un momento que captura todo lo que está mal con la forma en que se gobierna Montreal ahora mismo. No ocurrió en el consejo municipal. No ocurrió en una reunión de presupuesto o una conferencia de prensa o una ceremonia de corte de cinta para otro carril bici prohibido
Hay una historia que nadie en Quebec quiere contar en voz alta. No porque sea complicada, sino porque destruye una narrativa con la que demasiadas personas se han sentido cómodas durante demasiado tiempo. Ocurrió en una sucursal de la SAQ en Montreal. Un vecindario
Valérie Plante pasó ocho años como alcaldesa vendiendo a Montreal como la ciudad más verde y progresista de Canadá. Más carriles bici. Más “movilidad activa”. Más árboles plantados (en papel). Más señalamiento de virtud sobre la lucha contra el cambio climático y mak
Montreal ama venderse como la capital creativa de Canadá: festivales, poutine, música underground, escena artística, “joie de vivre”. Pero al retirar los filtros de Instagram y el encanto bilingüe, te encuentras con una dura verdad que los locales rara vez perciben
Montreal, 13 de marzo de 2026 - Un conductor anónimo del autobús del STM finalmente habló, y lo que describe no es solo “un mal día en el trabajo”. Es una pesadilla diaria que ha empeorado durante años, y nadie en la cima parece importarle