Montréal, marzo 2026 – Québec adora vender el sueño del “no necesitas coche”: STM, Bixi, caminar, pedalear — “¡Montréal es caminable y amigable con el tránsito!” Pero la realidad golpea como un SUV que embiste por detrás: una mujer de unos 40 años lucha por su vida después de que su vehículo chocara contra un autobús de la STM detenido en Henri‑Bourassa (7 de marzo de 2026, Montréal‑Nord). El autobús estaba cargando pasajeros; el SUV lo golpeó por detrás (causa desconocida, investiga la SPVM). Pasajero crítico, conductor con lesiones leves, los ocupantes del autobús ilesos.
Otro día cualquiera en las calles de Montréal. ¿La ironía? La gente dice “abandonen el coche, de todos modos es un infierno” — los baches devoran llantas, el tráfico es eterno, las multas de estacionamiento aparecen en lotes vacíos a las 6 a.m., conductores sin experiencia tratan los 50 km/h como una sugerencia.
Así que “te vuelves verde”, tomas el tránsito, la bici o vas a pie… y aun así terminas jodido. Los autobuses de la STM colisionan, los peatones son atropellados (demasiados casos), los ciclistas son cortados o les cierran la puerta. El accidente del 7 de marzo muestra: aunque no poseas coche, no estás seguro — solo eres pasajero o peatón en el momento “compró su licencia anoche” de alguien más.
¿Por qué es así?
- Conductores sin habilidad en todas partes — tratan cada auto como si lo pilotara un novato que sacó su permiso en Snapchat. Cortan el paso a velocidad, los semáforos son opcionales, falta de conciencia. Conducir a la defensiva es obligatorio; relajarse te convierte en la próxima víctima.
- La infraestructura falla a todos: carreteras que no soportan el volumen, obras que nunca terminan, puentes y túneles que empujan el tráfico a los mismos puntos críticos. Montréal es un puente/isla para Laval, Longueuil y Mirabel — siempre estás pasando, nunca llegas. Altos impuestos por “seguridad” — cámaras de vigilancia, juguetes de la SPVM, pero los choques siguen ocurriendo.
- No hay una solución real para la capacitación de conductores, el diseño vial o la aplicación de la ley que importe. El mito del coche: “no lo necesitas” hasta que el tránsito te falla, el clima se vuelve adverso o necesitas escapar de la isla rápido. Entonces compras uno, te endeudas, te remolcan o multan, y te das cuenta de que el sistema te castiga por intentar moverte.
Esto no es exageración — es la rutina diaria. ¿Olvidar la necesidad de un coche? Bien, hasta que el autobús en el que vas es embestido por detrás o un conductor te corta el paso en la bici.
Québec vende “verde/sin coche” mientras sus carreteras siguen siendo una zona de guerra. El accidente del 7 de marzo es la última prueba: no tener coche no te salva; solo cambia la forma en que te lastimas. Deshazte de la ilusión.
Acumula efectivo, planea la salida — busca lugares donde conducir no sea una ruleta rusa y el tránsito no te deje en estado crítico. Montréal: caos hermoso, pero el caos gana.
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