2人の高齢ホームレス男性が死亡しました。彼らは寒さや歩道で死んだのではなく、救うはずのシェルター内で亡くなりました。1人は温暖センターの椅子に座ったまま息を引き取りました。この詳細だけで全てが語られています。

2024年8月、ハリケーン・デビーの残骸がモントリオールに一度に150ミリメートルの雨を降らせ、カナダ保険局によるとケベック史上最もコストのかかる気象災害となった。推定総被害額は25億ドルです。

ケベックは道路安全について常に議論しています。注意散漫運転の罰金。速度取締り。交差点でホームレスに扮した潜入警官が運転者のスマホ使用を摘発します。年間「ディストラクション作戦」キャンペーンを実施中

モントリオールには文化プログラムがあります。A-40回廊沿いの建物は巨大な壁画で彩られています。高速道路からも見えます。カラフルで表現豊かです。観光客が写真を撮り、キャプションと共にInstagramで共有するような都市アートです。

ケベック州の純負債は2026年3月31日現在で2,553億ドルです。これはGDPの40.4％に相当します。州は2025‑2026年度に114億ドルの赤字を抱えています。政府は生活費の上昇が困難さを増していることを認めています。

2006年9月30日、晴れた土曜日の午後12時30分頃、ラヴァルのデラコンコルド高架道路の20メートル区間がオートルート19上に崩壊した。2台の車が下敷きになり、3台の自動車と1台のオートバイが上部から落下した。

ケベックの電化戦略は発表通りにシンプルです。ゼロエミッション車。電動スクールバス。産業の電化。グリーン経済への転換。クリーンエネルギーの未来の基盤としてのハイドロ・ケベック

デジャルダンはケベック州の協同組合銀行で、カナダ最大の信用組合です。コミュニティ所有、メンバー第一、そして大企業とは異なる特有のケベック協同組合伝統に根ざした機関として自らを位置付けています。

レウー・エクスプレス・メトロポリタンはモントリオールの交通変革として発表されました。84億ドルの自動軽量地下鉄システムが南岸、西島、北岸、空港からダウンタウンへとつながります。プロジェクトは事前に