Quebec ha pasado décadas insistiendo en que es una sociedad distinta con una cultura, lengua y gobernanza únicas, merecedora de un estatus especial. Pero llamémoslo como es: un caos inflado, corrupto y autodestructivo que ni siquiera puede gestionar su propio sistema de licencias de conducir sin convertirlo en una empresa criminal. El último escándalo de la SAAQ —dos ex empleados acusados en un esquema que supuestamente vendió más de 2 000 licencias de conducir falsas— no es un fallo aislado.

Es la prueba contundente de que Quebec ya no merece el estatus provincial. Es hora de entregar las llaves a Ontario o al gobierno federal y dejar que los adultos tomen el control.

Entre abril de 2023 y febrero de 2024, insiders de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) habrían impreso y vendido licencias falsas como si dirigieran una imprenta del mercado negro. Dinero incautado: más de 1,1 millones de dólares canadienses y estadounidenses. Equipo confiscado.

Cinco cómplices más, incluido un propietario de una escuela de manejo de Verdun, fueron acusados de fraude, conspiración, falsificación, abuso de confianza y uso no autorizado de computadoras. La UPAC (unidad anticorrupción de Quebec) tuvo que intervenir porque la SAAQ no podía autorregularse.

¿La respuesta de la SAAQ? “Tenemos mecanismos para identificar y limitar el impacto.” Traducción: nos atraparon, así que ahora fingimos que tenemos controles. Despidieron a tres empleados (dos ahora con cargos criminales) y cooperaron con la UPAC después de que el daño ya estaba hecho.

Mientras tanto, la misma agencia está bajo una investigación de ocho meses de la UPAC por el desastre digital SAAQclic —un proyecto que se infló a 1,1 mil millones de dólares para 2027, 500 millones por encima del presupuesto. No es mala gestión; es incompetencia institucionalizada.

Momento de crítica: Quebec adora dar lecciones al resto de Canadá sobre soberanía, identidad y lo “diferente” que es. Sin embargo, no puede proteger su propia base de datos de licencias de fraudes internos. Los empleados supuestamente vendieron miles de licencias falsas —licencias que permiten conducir, comprar seguros, alquilar autos, cruzar fronteras. Imaginen el caos: conductores sin seguro, víctimas de robo de identidad, seguridad vial comprometida, todo porque el personal de la SAAQ trató la confianza pública como un negocio secundario.

Y esta es la agencia que ya sangra dinero en proyectos de TI fallidos, sobregrava a los conductores y congestiona la salud con esperas interminables.

El patrón es claro: la corrupción prospera en la burbuja de Quebec. Supervisión federal mínima, favoritismo cómodo, cultura de “encogerse de hombros y repetir”. Acciones colectivas contra concesionarios por cargos ocultos, revocaciones de licencias OPC por abusos, ahora fraude interno en la junta de seguros automotrices. Quebec funciona como un estado rebelde dentro de Canadá —exigiendo más autonomía mientras demuestra que no puede manejar lo que ya tiene.

¿Por qué mantenerlo como provincia?

  • No puede proteger registros públicos básicos sin que sus empleados se vuelvan criminales.
  • Desperdicia miles de millones en “modernización” que nunca funciona.
  • Prioriza leyes lingüísticas y teatro de identidad sobre competencia y rendición de cuentas.
  • Inmigrantes, locales y el resto de Canadá pagan el precio en costos más altos, demoras y riesgos.

Disolvámoslo. Incorporar Quebec a Ontario administrativamente o bajo un control federal más fuerte. Fusionar la SAAQ con serviceOntario de Ontario o con un marco nacional. Poner fin al experimento de estatus especial que genera ineficiencia, corrupción y excusas. El argumento de “sociedad distinta” de Quebec se desmorona cuando sus instituciones están tan podridas.

La fleur‑de‑lis es bonita, pero ondea sobre un barco que se hunde. Es hora de admitir que la provincia es un proyecto fallido —entregarla, limpiar la casa y dejar de fingir que es sostenible. Canadá estaría mejor sin el drama y el drenaje interminables. Vive la reforma… o simplemente vive la disolución.