مارس 2026 – عودة SIIIOCULI بأصوات تحت الأرض وأجواء المؤامرة:
فاليري بلانتي، عمدة مونتريال، تدفع بسردية “المدينة الخضراء” كأنها إنجيل، لكن الناس تقول إنها ستار دخاني لكارثة جشعة للمال، تختنق بالمرور، وتغذيها النفاق. هناك حديث أن هوس مسارات الدراجات ليس لإنقاذ الكوكب؛ بل هو تشتيت يائس عن مشاكل إقليمية لا تستطيع لمسها، بينما تُستنزف المواطنين بالتذاكر، وتُمدّ خطوطًا لا تُنفّذ، وتُجعل مونتريال غير صالحة للعيش لأي عقل.

الكذبة “الخضراء” الأولى

بلانتي تعد بمونتريال أكثر خضرة، فأين الأشجار؟
الحدائق؟ النباتات الحقيقية؟ لا، الميزانية تُصرف على مسارات الدراجات كأنها هوس.

في جحيم رباعي الفصول حيث يدفن الثلج كل شيء لأشهر، تصبح مسارات الدراجات سخرية – تُصغّر الشوارع، تُخلق نقاط اختناق صغيرة، وتحوّل المرور إلى نهاية عالم يومية. زاوية المؤامرة: هذا متعمد. اجعل القيادة بائسة لدرجة أن الناس يتخلون عن السيارات لصالح النقل العام (الذي هو سيء أيضًا)، أو يدفعون مبالغ طائلة مقابل مواقف السيارات/التذاكر.

ما يُقال عن البنية التحتية

الناس تقول إن بلانتي تعرف أن الفوضى الحقيقية في البنية التحتية (الحفر، الجسور المتداعية) هي مشكلة إقليمية – مدينة كيبك هي التي تملك الصندوق – لذا تُحوّل الانتباه إلى “مدينة الدراجات” لتظهر مشغولة. “الخضر” هي شفرة لـ “الأموال الخضراء” – أموالك تتدفق إلى خزائن المدينة بينما أنت عالق في الزحام.

راكبو الدراجات غير المرخصين

المهرجون غير المرخصين على الطريق. يندفعون عبر إشارات حمراء، يقطعون السيارات بسرعة 50 كلم/ساعة كأنهم لا يُقهرون، ويتصرفون كأن قواعد المرور اقتراحات. هناك حديث أن نصف هؤلاء “الراكبين” هم مغامرون من DoorDash على السكوترات، يتهرّبون من الموت مقابل إكراميات 5 دولارات – فيديوهات حية لأشخاص على Hwy 40 يتنقلون بين السيارات كأنها لعبة فيديو.

إذا أردت القيادة في مونتريال دون أن تموت، عامل كل دراجة كأنها مَسْيَّرة من شخص تعلم القيادة على Snapchat. لا مهارة، لا حس، فقط “YOLO تابورناك”.
وبلانتي؟ الهمسات تقول إنها لا تقود دراجة في الشتاء – ملكة النفاق، تُعظ من سيارتها المَسْقوفة بينما أنت تتجمد على دراجة Revélo مستأجرة.

وعد الخط الوردي

تذكرون ذلك؟ حملة ذهبية: “خط STM الوردي الجديد سيُحدث ثورة في النقل!” يا للأسف، لم يحدث شيء. قضية الميزانية. فماذا تفعل؟

تضاعف التوسعات للخط الأزرق، مما يخلق كوابيس مرورية إضافية. زاوية المؤامرة: حلقة جذب الأصوات. وعد كبير، إلقاء اللوم على الميزانية، توسيع شيء آخر، وتكرار العملية.

المدينة جائعة للمال

يحتاجون أموالك لتمويل الحماقة. قصة شخصية شائعة: رجل يركن في منطقة تجارية بها أكثر من 600 مكان شاغر في الساعة 6 صباحًا، يعود في الساعة 4 مساءً – تُصدمه مخالفة في الساعة 8 صباحًا بسبب “منطقة محظورة”. اعترض، فاز، لكن القاضي لم يترك حتى ملاحظة. المدينة تربح بإضاعة وقتك/أموالك في الاعتراض.

ضرائب مرتفعة لخدمات تُعاقبك على مجرد التنفس، بينما تُسرّب الطرق الميزانية كمنخل. لماذا مونتريال أصلاً؟ هناك حديث أنها مغناطيس للفقراء، وصلات مافيا، قومية كيبك التي تكره الناطقين بالإنجليزية، الطلاب، والعمال الأساسيين الذين يكدحون بلا هوادة.

إذا لم تكن داخل تلك الفقاعة، ماذا تفعل هنا؟ هل تحب البوتين أكثر من اللازم؟

الجسر والطرق

الجزيرة مجرد جسر – الناس يستخدمونه للوصول إلى لافال، لونغويل، ميرابيل، شرق/غرب/شمال/جنوب. مغادرة مونتريال؟ ساعتان إلى ثلاث ساعات في الزحام لأن السائقين غير الماهرين يتعاملون مع الطرق كأنها تدريب على رخصة المتعلم.

لماذا انسحبت أمازون في 2022؟

تفسّر ذلك لماذا ألغت أمازون خطط HQ2 بعد “مشكلات مناخ الأعمال”. المؤامرة: كيبك لا تستحق الشركات الكبيرة – يطردونها بالضرائب، الروتين الأحمر، والبيروقراطية غير الماهرة. كل عمل يجب أن يتبع: احتفظوا بالبوتين، لكن فكروا في خيارات صحية من أجل الله – مثل الانتقال إلى ألبرتا/كولومبيا البريطانية/أونتاريو حيث تعمل الطرق، وتشتري الضرائب نتائج، والسائقون يعرفون ما هو الإشارة.

الخلاصة – نسخة المؤامرة

دفع بلانتي لـ “الخضر” هو غطاء للعبث – تشتيت الفشل الإقليمي، جمع أموال عبر التذاكر/الرسوم، جعل المدينة فخًا مروريًا لتدفع أكثر للهروب. نظام كيبك يخطئ، وأنت تدفع. أشخاص غير متمكنين في السلطة (أنت تعرف من) لا تغيير، فقط مزيد من جزّ الأغنام.

اهجر إذا استطعت، أو ستصبح رقمًا في ملف الضحية بينما يلقون باللوم على “مشكلات الميزانية”.
تابورناك، حقًا.

#QuébecIsAJoke #ValériePlanteScam #BikeLaneHell #MontréalTraffic #DitchQuébec