ケベックの「グリーン」ごみ警察：ごみを「出しすぎ」たら460ドルの罰金 – ハイドロ・ケベックが電気自動車を推進しながら、ビッグブラザーのようにあなたのごみ箱を追跡するからです

ああ、ケベック – カナダで自称「グリーン」チャンピオン、安価なハイドロ・ケベックの電力、巨額のEV補助金、そして気候変動と戦うために生活を電化するよう無限に講演する場所です。

「電気自動車を買え！ それが責任ある行動だ！
私たちの水力はクリーンだ！」

と歌いながら、何千ドルものリベートを配り、99％が再生可能エネルギーだと自慢しています。ところが、普通の子どもがいる家族が少しだけ実際のごみを出すと、どうなるでしょうか。ごみ警察がRFIDチップ付きのごみ箱に乗り込み、責任ある市民として収集日に出しただけで、年間460ドルの罰金を課すのです。

ケベックの最新ヒット曲：官僚的な過剰介入がフルール・ド・リスのリボンで包まれる

ロレーヌ（バス＝ローレンティデ）という町で、34歳の父親アレックス・プロヴァンシェは、昨年ごみ箱を37回出したとして、年間460ドルの追加料金を課せられました。市は「無料で」12回までしか回収を許可していません。

追加料金の仕組み

  • 13回目以降：1回あたり7.50ドル
  • それ以上：1回あたり10ドル、30ドルへと段階的に上昇

なぜでしょうか？

「環境のためです」当然です。

市長は、2020年から導入されたチップシステムが機能していると誇らしげに語ります。40％の世帯が上限以下に抑えられ、以前の28％から改善したと。要するに、恥をかかせ、税金でコンポストやリサイクルを強化させ、廃棄物を減らすということです。

子どもがいておむつを使う家庭は？　残念ながら、追加料金を支払うしかありません。プロヴァンシェはそれを「隠れ税」だと呼びました。

「それ自体は悪いアイデアではない」
しかし子どもがいると「おむつはすぐに場所を取る」

家族は無駄遣いをしているわけではなく、普通に生活し、収集スケジュールに従っているだけです。それなのに罰せられるのです。

他の自治体も追随

  • ヴォードレイユ＝ドリオン：コンポスト箱にもチップを導入
  • ガスパシー：複数の箱を使用すると追加料金
  • ビーコンフィールド：10年以上前から実施

まるで401号線のブラックアイスのように広がっています。

二重基準の矛盾

ハイドロ・ケベックは「電気に切り替えよう」キャンペーンで空気を満たし、EV補助金をばらまき、「持続可能な開発」を自画自賛しています。その一方で、自治体はごみ箱に監視チップを取り付け、基本的な家庭ごみの回収に対してニッケルとダイムを課しています。カナダで最も高い税金をすでに支払っているのに、さらにごみ回収サービスの「過剰利用」に対して追加料金を請求するのです。

すべては「グリーン」の名の下に。ハイドロが「私たちの水力はとてもクリーンだ！」と叫びながら、上から責任を説き、下から普通の家族に罰金を科す。これは環境保護ではなく、オーウェル的支配が美徳として装われたものです。

プライバシーはどこへ？

コメント欄ではすでに「ごみ警察」と呼ばれ、中国の社会信用制度と比較されています。

  • ごみ箱はトラックが持ち上げるたびにスキャンされます。
  • 静かに生活する余裕はなく、国家が文字通りおむつの数まで数えているのです。

SAAQ（省庁自動車局）のデジタル災害（数十億ドル規模の失敗）と同様に、ケベックは「進歩的」や「グリーン」のラベルを貼り、フランス語だけの官僚主義で無能さと追加コストを隠し、問題が起きると驚くというトリックを繰り返しています。

結論

ケベックの市民はすでに国内で最も課税されている層です。運転免許証、車両登録、そして今やごみの日まで過払いしています。省は独自の文化と語学を聖なる盾として掲げ、説明責任から逃れようとしています。

今や本当の文化はプーティン、過剰課税、隠れ料金です。言語の壁はケベック人を守るどころか、他のカナダ人がこの「モデル」の問題点を見えにくくしています。

責任ある行動—リサイクルを分別し、ハイドロが推す電気自動車を買っても、満杯のごみ箱で罰金を科せられる。これらの税金はどこに行くのか？ 基本サービスのためか？ それともごみ箱を監視するためか？

もう一度言います。

「タバーネック」
目を覚ませ。これは環境責任ではなく、ケベックが国家が最善と信じ、あなたのすべての動きを監視し、存在自体に追加料金を課す証拠です。

次に省が「電気自動車で地球を救え」と説教したら、460ドルのごみ罰金を思い出してください。これが本当のケベック・グリーン・ディールです。

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