La question de 65 $ que Montréal ne peut pas répondre : qui possède réellement ce parking ?
Tout a commencé par une décision responsable. Un conducteur travaillant sur un quart de nuit à Montréal devait être au travail tôt. À cinq heures du matin. Plutôt que de brûler du carburant en rampant à travers ce qui passe pour l’infrastructure routière de Montréal – un réseau autoroutier