Электрические школьные автобусы Квебека: слишком хрупкие для дорог Квебека, слишком сложные для водителей Квебека

Квебек гордо вложил 177 миллионов долларов налогоплательщиков в Lion Electric — «зеленого чемпиона» из Сен-Жерома, который должен был вести провинцию к славному электрическому будущему. К декабрю 2024 года компания обрушилась, загорелась

2 апреля 2026 г. · 4 минуты · SIIIOCULI

Квебек предоставил одной компании монополию на школьные автобусы. Автобусы загорелись. Компания обанкротилась. Квебек потерял 177 миллионов долларов.

В 2021 году Квебек объявил мандат. Все новые школьные автобусы, покупаемые в провинции, должны быть с нулевым уровнем выбросов. Программа субсидий, связанная с этим мандатом, требовала, чтобы автобусы собирались в Канаде. Одна компания из Квебека была готова к этому

26 марта 2026 г. · 4 минуты · SIIIOCULI

Квебек тратит миллиарды на образование. Кто‑то должен сказать школьным автобусам.

Бюджет Квебека на 2026 год выделяет дополнительные 639 млн долларов на образование в течение пяти лет. План инфраструктуры Квебека предусматривает 23,5 млрд долларов за десять лет на строительство и обслуживание школ. Летом 2025 года правительство добавило 540 млн долларов к

26 марта 2026 г. · 5 минут · SIIIOCULI
♥ Support SIIIOCULI Donate to keep the articles free SIIIOCULI is independent — no ads, no paywall. If the writing means something to you, a one-time donation keeps it going. Donate via Stripe →